Rolstoel voorin oftewel Side By Side..

Buitengewoon Mobiel kan alle nodige aanpassingen aan vele type bussen uitvoeren om deze aanpassing te verzorgen. Dit kan zowel aan uw huidige bus als aan een nieuwe of occasion rolstoelbus. Wat voor deze ombouw belangrijk is om mee te beginnen is de hoogte van de persoon in de rolstoel of scootmobiel op te meten. Met deze informatie kunnen wij je adviseren naar welke merken en type bussen je kan kijken. We hebben een goed overzicht welke bussen makkelijk via de achterkant betreden kunnen worden en bij welke bus je met gemak naar de cabine kan rijden. En ieder type bus heeft een andere overgang van de laadruimte naar de cabine die overbrugd moet worden. Afhankelijk van het hoogte verschil en de totale hoogte van de rolstoelgebruiker kunnen wij je adviseren welke aanpassing nodig is. Er zijn hier in grote lijnen 2 verschillende oplossingen voor.

De meest gebruikte oplossing: Het inbouwen van een helling.

De meest gebruikte en tevens de betaalbaarste oplossing is het creëren van een helling naar de cabine vloer toe. Hiervoor moet er genoeg ruimte zijn dat als je met de rolstoel in de cabine zou staan dat je goed zicht heb naar buiten en hier niet te hoog voor zit. Deze helling wordt op maat gemaakt rekening houdend met de breedte van de rolstoel en zal uit een combinatie van hout en staal bestaan. Hoe kort en steil of lang aflopend de helling wordt dat bepalen wij samen met jou. Het belangrijkste is dat als je de helling op rijd je daarbij een veilig gevoel heb. In een bus met deze aanpassing op de bijrijders plaats wordt geadviseerd hier achter in de laadruimte geen zitplaats te monteren. Dit houd de ruimte en het gemak van manoeuvreren van de rolstoelgebruiker optimaal. In veel situaties bij de aanpassing van de helling is het ook  niet mogelijk om binnen de eisen voor het laag tarief wegenbelasting voor gehandicapten een stoel te plaatsen achter de rolstoelgebruiker.

De oplossing wanneer bovenstaande niet mogelijk is: Het aanpassen van de vloer.

Komen we in de bus een aantal centimeters te kort kan er bij enkele type bussen een grotere aanpassing plaatsvinden. Dit noemen we een bodemverlaging op de bijrijdersplek. Hiervoor wordt de stalen bodem van de bus en een stuk van het chassis aangepast. Per type bus is het verschillend hoeveel centimeters we hiermee kunnen winnen. In de meeste gevallen is dat ongeveer 10cm en dat maakt vaak echt het verschil. Daarnaast komen er bij deze aanpassing twee grote voordelen bij.
Het eerste voordeel is dat de rolstoelgebruiker geen schuine helling op hoeft te rijden. Dit kan voor sommige rolstoelgebruikers als prettig ervaren worden. Het tweede voordeel is omdat er geen helling naar achteren loopt blijft hier ruimte voor een extra zitplaats. Deze blokkeert wel de uitgang van de rolstoelgebruiker maar bied voor veel familie voor een aantal keer per jaar een perfecte oplossing om met een extra familielid op pad te kunnen. De stoel die daar gemonteerd wordt is dan voorzien van een makkelijk uitneembare stoelpoot om het zo eenvoudig mogelijk te maken. Verder is er bijvoorbeeld ook nog een mogelijkheid om op de locatie van de bodemverlaging een goedgekeurde rail te plaatsen zodat daar indien nodig daar een stoel geplaatst kan worden. Zo kan als de rolstoelgebruiker niet meerijd toch iemand plaatsnemen naar de bestuurder. Buitengewoon Mobiel heeft creativiteit in huis om de bus volledig naar uw wensen aan te passen.